L’idrogeno verde può essere una soluzione promettente per la decarbonizzazione di diversi settori industriali e per vincere le sfide poste dal cambiamento climatico, come la domanda di soluzioni alternative alla produzione e all’uso di fonti fossili e l’impiego delle fonti di energia rinnovabili su larga scala, in linea con gli obiettivi di decarbonizzazione fissati dalla Commissione Europea per il 2030 e il 2050. Vediamo se il progetto Prometeo per l’idrogeno

È diverso da qualsiasi cosa vista sulle piste di oggi: la configurazione “pod” – una delle tante concettualizzate come parte della ricerca e sviluppo in corso sul concept velivolo ZEROe – presenta una serie di sistemi di propulsione autonomi basati sulla tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno. Oggi, Airbus sta conducendo studi per determinare quanto possa essere modulabile la configurazione “pod”, tra le altre, per i grandi aerei commerciali.

Poiché sempre più paesi perseguono strategie di decarbonizzazione profonda, l’idrogeno avrà un ruolo fondamentale da svolgere. Ciò sarà particolarmente vero laddove l’elettrificazione diretta è impegnativa e in settori più difficili da abbattere, come l’acciaio, i prodotti chimici, i trasporti a lungo raggio, la navigazione e l’aviazione. In questo contesto, l’idrogeno deve essere a basso tenore di carbonio sin dall’inizio e, in definitiva, verde (prodotto dall’elettrolisi dell’acqua utilizzando elettricità rinnovabile). Oltre

L’idrogeno gassoso è stato a lungo annunciato come un potenziale carburante per i trasporti. Infatti, si ritiene che offra un’alternativa a basse emissioni di carbonio ai prodotti petroliferi raffinati e al gas naturale. Inoltre, integra altre alternative come l’elettricità e i biocarburanti avanzati. Per questo l’evoluzione futura vede l’idrogeno come base per i combustibili puliti. Celle a combustibile a idrogeno (FCEV) I veicoli elettrici a celle a combustibile a idrogeno

Visto che nel prossimo futuro l’idrogeno si delineerà sempre di più come il partner ideale di fonti di energia rinnovabile come il solare e l’eolico, vediamo esattamente che cos’è l’idrogeno e come si produce energia dall’idrogeno. L’idrogeno è l’elemento chimico più abbondante e più leggero dell’universo e contiene più energia per unità di massa rispetto al gas naturale o alla benzina, il che lo rende attraente come carburante per i

È il momento giusto per sfruttare il potenziale dell’idrogeno nel futuro delle rinnovabili, infatti l’idrogeno pulito sta attualmente godendo di uno slancio senza precedenti, sia politico che commerciale. Ora è il momento di aumentare le tecnologie e abbattere i costi per consentire un largo utilizzo dell’idrogeno. Le raccomandazioni fornite ai governi e all’industria renderanno possibile sfruttare appieno questo slancio crescente. L’idrogeno può aiutare ad affrontare varie sfide energetiche critiche Offre

I passeggeri ferroviari in Austria parteciperanno a una prova di un treno a celle a combustibile a idrogeno, segno evidente che lo sviluppo della tecnologia che potrebbe cambiare il modo in cui i sistemi di trasporto pubblico operano continua a crescere a ritmo costante. È dunque cominciato il test dei treni austriaci a idrogeno e c’è molta curiosità a riguardo. In una dichiarazione alla fine della scorsa settimana, ÖBB (Ferrovie